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香港鉄道旅(1)14年前のICカードが復活 [旅行]

2017年6月16日。前日の15日に誕生日を迎えた私は、羽田空港を飛びたつJAL便の
乗客となっていました。行き先は香港。9年ぶりの海外旅行の始まりです。

前回の記事に書いたように、今年8月でパスポートの期限が切れる前に
ぜひ、そのパスポートで、2008年の台湾旅行に続く2度目の海外旅行を実現したいと思い
残存期間の関係で行ける場所は限られていましたが、その中から香港を選び
14年前、2003年の旅で果たせなかった「鉄道乗りつぶし」を完遂しようと。

…まあ実際は、予算やスケジュールの関係で、「完璧な」完乗は難しい状態でしたが
中国「本土」との境界駅まで行くことは諦め(どうせ証拠の写真撮影もできないし)
また、遊園地内の乗り物(香港ディズニーランド、海洋公園など)も対象外とし
それ以外の、MTR(港鉄公司)が運営する地下鉄、東鉄、西鉄、軽鉄(LR)や
香港島中心部を走る有名な2階建て路面電車(トラム)、そして夜景の名所、
ビクトリアピークと麓を結ぶケーブルカー(ピークトラム)にはできるだけ乗ろうと。

日本を発つ日は、梅雨の時期というのに、青空も見えていました。
本格的な国際線ターミナルが完成してから、初めての羽田発国際線利用となりましたが
なんて気持ちのいい空なんでしょう!

偶然にもたまっていた1万マイルで、日本-香港間の片道特典航空券に引き換え。
整備の都合もあって、定刻より1時間ほど遅れ、午前11時過ぎにテイクオフ。

初めの頃は天気もよく、富士山が見える旨アナウンスもあったけど、ほどなく食事。
「でも今って、エコノミークラスは魚とか肉とか、選べなくなってるの?」
有無をも言わさず運ばれたのは、炊き込みご飯をメインにした和風のメニュー。

あと久しぶりに国際線を利用して驚いたのは、映画やビデオ、オーディオなどの
エンタメサービスが充実していたこと。
何しろ洋楽もJポップスも、年代別(1960年代とか70年代とか、
おおよそ10年区切りで)にラインナップされ、個々の好みにより合ったチャンネルが
選択できるように(でもこれ言い換えれば、昨今は世代を超えたヒット曲が
出にくくなってるってことだよね?)。

そんななかで私は、昨年のヒットドラマ「逃げるは恥だが役に立つ」を、初めて
(テレビ放送のときは一度も見たことがなかった)1~3話まで鑑賞。
少女漫画のノリを知ってる人なら、充分に楽しめる内容でした。
あとは、麻雀パズルゲームの「上海」をチョコチョコと。

いったん窓にブラインドが下ろされたので、わからなかったけど
目的地に進んでいくうちに、空模様は怪しくなっていました。
そう、話には聞いてたけど、香港もこの時期は雨期にあたり
決して、天気はよくないことを。
*そのときは数日前に台風が到来していたという話だったし

現地悪天候のため、アプローチに制限がかけられるとアナウンスがあり
何周か旋回の末、やはり定刻より1時間以上遅れ、午後3時近くにやっと着陸。
天気は予想していたよりも悪くなく、むしろ薄日さえさしていたほど。
(でも後で考えれば、香港滞在中はこのときが一番マシな天気だった)

荷物は預けてなかったけど(ショルダーバッグとボストンバッグひとつずつ、
肩にかけていた)、機内で入国審査カードを書いてなかったこともあり
空港内で用紙の置き場所を探し、なんとか書いて審査場へ。

しかし。結構時間をかけて、係員は私のパスポートを見ているのです。
おかしいな。前述のように、パスポートの押印は9年前の台湾の一度きり。
2003年の香港だって、出国手続きに手間取り、空港内を走って、日本行きの飛行機の
最後の客となったけど、そんなにメチャクチャ遅れたわけじゃなかったし。
そういう記録って普通は残ってないでしょ?

と思ったら、係員がパスポートと一緒に返してくれたのは、
「今年の8月13日までしか香港には滞在できません」という紙。

パスポートの残存期間が「入境時1カ月+滞在日数以上」あればOK、という
貴重な条件により、数少ない渡航可能地から香港を選んだのに。
いくら条件をクリアしてるとはいえ、残存約2カ月というギリギリじゃあ
たっぷり残ってる人に比べて、制限かけられるのは無理もないか。

とにもかくにも、なんとか入境。
その次はガイドブックの「日本よりも現地での両替がトク」というアドバイスに従い
1万円を658香港ドルに両替。

続いては、MTRのチケット売り場に行き、「エアポートエクスプレス・トラベル・パス」
というお得なチケットを、クレジットカードで購入。
このパス、空港と市内を結ぶエアポートエクスプレスという列車に乗れて、
そのうえ、最初の乗車時から72時間(まる3日間)、MTRのほとんどの路線に
乗り放題という優れもの。

いいですか、香港の街ナカから郊外に張りめぐらされた、地下鉄、東鉄、西鉄、軽鉄の
ほぼ全て(中国本土との境界駅乗り入れを除く)に、このパス1枚で乗れるんですよ!
新たなチャージは不要でね。
ちなみに私はエアポートエクスプレス片道1回分付きの250香港ドルのパスを購入。
片道2回分(往復)だと350香港ドルね。

さらに私は考えていたことがありました。
14年前の香港旅行の際買い求めていた、「オクトパス」というICカード。
ひょっとしたら使えるかなあ、と、今回の旅に持ってきていたのです。

首都圏にSuicaが普及するより前から、香港の街ナカで交通機関はもとより、
買い物など、電子マネーとしても利用できるようになっていたオクトパス。
私も買って使ったが、スケジュールのまずさから、結局乗りつぶしの夢は果たせず
若干のチャージ分も残したままで日本に持ち帰っていました。
今回の旅でも使えたら御の字かと。

ちなみに、「エアポートエクスプレス・トラベル・パス」にも新たにチャージすれば
オクトパスとして、トラムやピークトラムに乗れたり、買い物にも使えたりします。
でも私は、もし14年前の「オクトパス」が復活したら、
トラベルパスはMTRの路線乗車専用、オクトパスはそれ以外の交通機関や買い物にと
使い分けてみようと思ったのです。

試しに、近くにあった使用履歴がチェックできる機械に「オクトパス」をかざして…。
あ、2003年の日付で、ズラズラと画面に表示されるではないですか!
つまり、まだ「有効」らしい。ホントに若干だけどお金も残っていたし。

でもこのままでは、ロックされた状態で使えないので、
係員に頼んでロックを解除してもらい、同時に残金は期限切れで無効となりましたが
まっさらな状態で、14年前の「オクトパス」が見事によみがえったのです。

私は新品同然になった「オクトパス」に両替したばかりの香港ドルの
およそ半分、300香港ドルをチャージし、エアポートエクスプレスに乗り込みました。
14年ぶりの香港鉄道旅、出発進行!


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香港鉄道乗りまくり(14年前のリベンジ) [旅行]

明日は、香港が中国に返還されてから、ちょうど20年にあたる日。
*イギリスからみれば「移譲」ですが

20年前の今日といえば、私、駆け出しのトラベルライターだった頃で
女性誌の仕事で、栃木県の温泉旅館に、取材のため宿泊してました。

今でも覚えているのは、6月30日と7月1日をまたぐ時間帯、テレビ各局が
香港返還記念式典を実況中継していたこと。
しかもNHKだけでなく、民放もほとんど全局!
まさに、かつての大みそかの「行く年来る年」状態でした。
…といって、今この例えを出しても、わからない人も多いかも(苦笑)

現地と日本とは1時間の時差があり、日本だと「その瞬間」は7月1日午前1時。
もう夢うつつ状態でしたが、旅館のフカフカ布団に寝っ転がって、
ボンヤリと画面を眺めていた記憶があります。

あれから20年。日本のテレビは返還20周年記念なんてどこもやってないようですし
私自身、トラベルライターの仕事から離れて久しく(号泣)
*昨年本は出しましたが、その後はまだ、トラベルライターとしての仕事はありません

それはさておき、先月の記事で、今年8月でパスポートの期限が切れる前に
ぜひ、そのパスポートでの2度目の海外旅行を実現したいと思い
香港への旅行を計画している旨、書きましたが。

実は、自分の誕生日(6月15日)の翌日、16日から19日まで2泊4日で、
香港鉄道乗りまくりの一人旅に行ってきたんです!
14年前にも試み、結局乗り残した路線があったことから、そのリベンジも兼ねて。
*前回の記事で「13年前」とお伝えしましたが、2003年でしたから14年前が正しいです

前回の記事を書いてから、やっぱり行きたいと思う気持ちが募り
いろいろ調べてみるも、6月はオフシーズンで格安ツアーもいっぱいあるけど
ツアーは一人参加だとおそろしく割高になってしまうんですよね。
かといって格安航空券+ネットで格安ホテル予約も、それ相応にお金がかかるし…

調べていくうちに、成田空港から香港に飛んでいる格安航空会社(LCC)の
バニラエアを使えば、片道1万円前後で香港に行けるということを知り。

それまでLCCなんて、原則マイルは貯まらないし(バニラエアもANA傘下ですが
フライトマイルは貯まりません)、正直、敬遠していたのですが
安さの魅力には勝てない。真剣に利用を考えるようになりました。

しかし。うちから成田までは遠い! 朝の便を利用するとなるとかなり早く
家を出なきゃならないし、夜に着く便で帰ってきても、
その日のうちに帰宅できないかも!?
やっぱり、安さゆえのデメリットはあるもんだなあ。

それでももう少し調べてみると、なんと! バニラエアはマイルは貯まらないけど
ANAのマイルで乗れるということを発見!
成田-香港片道だと、ANA8500マイルあれば特典航空券に換えられるようです。

今年のGW、たまたま九州に行ったときにANAを利用し、
それで約1万マイル貯まってたので、そのマイルを使うことを決意。
まあ、お金を払ってもよかったのですが、特典航空券が利用できればそれに越したことはない。

で、バニラエアは帰国便(香港を深夜2時に出発する夜行便)で使うことにして
行きの便はどうしようと考えてたら、「そうだ、JALやANAのメガキャリアでも
特典航空券は片道だけでも使うことができるんだ」ということを思い出し。

ちょうどJALのほうも、およそ1万マイル貯まっていて。
日本発香港便の特典航空券は、往復だと2万マイル必要ですが、
片道だと半分の1万マイルでOK。「やった、JALもギリギリで片道航空券に換えられる!」

てなわけで、行きはJAL羽田発午前便を使うことになりました。

これらを決めたのが出発の10日前くらい。
あまりにギリギリだったけど、ホテル宿泊も含め、なんとか予定通り
チケットをゲットしました。

しかし。スケジュールはまさしく弾丸ツアーというか、おそろしくタイトな、
強行軍そのものになってしまい…。
天気にも恵まれなかったし、写真も悲惨そのもの(泣)

実は今、勤めの仕事(正確にはアルバイト)が忙しく、明日も出社。
夜は疲れて帰ってきて、香港の旅行記をまとめる余裕が全然ありません!

なのでこの旅行記は、次回の記事以降、小出しにして皆様にお届けしようと
思っています。どうぞお楽しみに。


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香港へ!? [旅行]

前回の記事でお伝えしましたように、今年のGWは、たった1泊でしたが、
勉強会を兼ねた旅行で久々に九州に行き、趣味の仲間と親睦を深め、
楽しいひとときを過ごすことができました。

そして6月。現在従事している、勤めの仕事の休みを利用して、
これも9年ぶりに、海外へ行こうと目論んでいます。

というのも、現在持っている10年有効のパスポートが、今年8月20日で期限切れに
なるため、その前に、何とかして海外に行きたいと思っているのです。

何せ、パスポートの押印が、9年前の台湾旅行の1回きり。
パスポートを持った当時は、スタンプを押すスペースがなくなるくらい
海外渡航できれば、と思っていたのですが、まさか、こんな状態になるとは(泣)
*経済的理由ばかりではないのですが

なもんで、せめて、もう1回くらいは現在のパスポートで行ければ、と思っていて。

ところが。九州旅行から帰って、あらためて調べてみたところ。
私みたいに、パスポートの残存期間が3カ月を切っている場合は、
行ける国と地域が限られてしまうのです。

例えば、帰国時まで有効であればOKなのは、南米諸国やオーストラリア、イギリスなど。
*ハワイを含むアメリカ合衆国や、グアム・サイパンは建前上は、帰国時まで有効で
あればOKですが、「3カ月以上が望ましい」とか

その一方で、イギリスを除くヨーロッパ諸国は、おしなべて3カ月以上。
アジアはもっと厳しく、6カ月以上のところがほとんど。
近場の韓国・台湾でさえ、3カ月以上必要。

というわけで、予算やスケジュールの点を考え、アジアでは貴重な
「残存1カ月+滞在日数以上」でOKという、香港にとりあえず行き先を決めました。

まあ、13年前に「鉄道乗りつぶし」旅行を企んだ地ではありますが
準備不足+計画の甘さで、目的は果たせず。リベンジも兼ねて。
*この13年の間に、どんどん新線も開業してますし

それに、九州に行ったときも思ったんだけど、路面電車や地方の私鉄で
ICカードが予想以上に使えるようになっていて、驚いたことがあって。

それで、当時から日本以上にICカード(兼・電子マネー)が普及していた
香港を再訪し、現在の状況も探ってみたいな、ということで。
*そういえば中国に返還されて今年でちょうど20年か

しかし。このところ、会社の仕事が忙しく、また週末に体調も崩したりして
旅行商品を調べたり、申し込んだりする余裕がなく。

さらに、会社は6月中旬の1週間(この間に行く予定)のほか、
6月下旬~7月中旬にかけて半月以上の休みがあり、この期間にアルバイトをして
旅行費用と生活費を稼ごうと思ってるんですが、そちらのほうもなかなか決まらず。
スケジュールが決まらないうちは、落ち着かないんですよね。

というわけで、本当に行けるかどうか、予断を許さない状況ですが
次回の記事では、何とか報告できることを願っています。
いまだあてのない、ライターとしての仕事も入ることを信じて…。


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九州へ! [旅行]

副業のつもりが、事実上、本業のようになっている会社勤め。
一種のシフト勤務で編集の仕事に携わっていますが、明日は、連休前最後の出社日。

なのに、残している仕事が多すぎて、締切時間までに間に合うかどうか…という感じ。
とにかくいつもより早く出社し、昼休み時間も返上し、莫大な作業量と格闘しないと
到底終わりそうにありません。

その代わり、それが終わると、一般のかたよりも長いGWが待っているわけで。
経済的な事情などもあり、休みを目いっぱい遊びに使うなんてことはできませんが
たった1泊だけど、久しぶりに九州に行こうと思ってます。

もっとも、純粋な旅行ではなく、私の所属している団体に関わる「勉強会」の
性格が強いもの。それでも、およそ十年ぶりの九州、楽しみにしていることはたくさん。
懇親会にも顔を出し、参加者との親睦を深めたいと思っています。

そうそう、飛行機で往復するのですが、キャリアはこれも久々のANA。
(2008年に台湾に行って以来ではないかな?)
フライトマイルをためるというのも、かなり久しぶりのことになるわけです。
*一昨年、懸賞で当たって行った沖縄はJAL便でしたが、団体券扱いで
マイルとは無縁でしたから(泣)

あと、九州1泊2日以外の日は、家に引きこもって資料やメールの整理をしたり、
忘れちゃいけない、次の本を出すための売り込み用の原稿書きなども。

トラベルライターの仕事が「皆無」なのは相変わらず。
次の本が出る見込みも、今のところ全くないのですが
今度こそ、自分が一から企画した本を出したい!

皆様、変わらぬ応援をお願いいたします。


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パワーをもらった、沖縄「強運」旅行 [旅行]

先月の記事では、5月に2つの旅行を計画していることをお伝えしましたが
GWに行った1泊2日の伊勢神宮の旅がもう、かなり前のことに思えるほど
今月はいろんなことがありました。
今回は、帰ってきたばかりの沖縄の旅のことを中心に、簡単に旅行記をお伝えしようと
思います。

さて、先月の記事でも書いたように、懸賞に当たったという形で手に入れた
2泊3日の沖縄の旅。しかし実現までには、いろいろな困難がありました。
平日3日間を充てなければいけないということで、自分も会社を休まなければ
ならないなどありましたが、何より苦労したのが、同行者のこと。
体調を崩しがちな身内のことが心配で、ダンナがなかなか首を縦に振らず
いろいろと周囲に声をかけたりしましたが、結局は身内の体調も落ち着いてるとのことで
最終的にはダンナが同行できることになり、ホッと安心したのも束の間。

出発1週間前になって、私自身が今度は、リンパ腺の腫れと激痛に悩まされ
病院に駆け込むことに。何とか旅行には行けることになりましたが
帰ってきてから2日後に精密検査を受けに行き、今、結果待ちという状態です。

それでも。少々無理を押して出かけた沖縄でしたが、結果としてはよかったかな、と。

東京をはじめ、本州ほぼ全体が時ならぬ酷暑に見舞われていた5月26日(火)~28日(木)が
旅行期間で、沖縄は梅雨のまっただ中。天気予報も必ずしもよくなかったのですが
着いたとき、沖縄は曇り空の中から太陽が顔を出していたという感じで
現地ガイドさんも「昨日まで雨続きだったのに」とビックリするほど。
沖縄にできたばかりのイオンモールに行きましたが、夕暮れ時には爽やかな風が吹いて
青空に月がほんのりと見え…これも現地の人に言わせれば「梅雨時の沖縄にしては
珍しい」ことなんだそうです。

そして2日目。天気予報は「曇り後雨、降水確率30%」でしたが
最初の訪問地「ナゴパイナップルパーク」で、この通り強い陽射しが。

MYDC0100.JPG

さらに、「沖縄美ら海水族館」のある国営海洋博公園では、この通りの天気に。
ピーカンではないけど、これだけの景色が見えれば上等でしょう(向こうの島は伊江島)。

MYDC0104.JPG

もっとも2日目、この後は曇り空に変わってしまい、観光が終わって夜には雨が
降り出したので、天気予報がまったく外れてしまったわけではないんですけどね。

そしてこの夜じゅう、強い雨がずっと降り続き、朝も雨模様。
天気予報も「雷を伴う激しい雨のおそれ」、降水確率も60~80%と、ほぼ絶望的。

ところが。出発時になって雨は小やみとなり
この日最初の訪問地・首里城(有名な守礼門のあるところです)でも最初こそ
傘を差してたけど、そのうちに雨は止んでしまい、ほぼ傘いらずに。
結局、この日空港を発つまで「曇り時々小雨」の天気におさまってしまい
さすが皆さん、旅行を当てるくらいの強運の持ち主と、つくづく感心した次第でした。
*帰ってから「沖縄では激しい雷雨もありました」とテレビのニュース。
「どこで?」と思ったほど

MYDC0120.JPG

ともかく、沖縄という土地自体がもつパワーとともに、参加者の皆さんからも
強運というパワーをいただいた気がして、行ってよかったと思った旅でした。
診断結果がどのように出ようと、乗り切れるような気がします。

あと、仕事のほうも、トラベルライターへの復帰を期すべく原稿を書き上げ、
売り込みを図ろうと、ちょうど準備に取りかかるところでしたが
仕切り直しということになるかもしれません。
それでも、今回の旅で得たパワーを糧に、いつかは夢を実現させたいと思ってます。

*沖縄はEdy王国と聞いてたけど、それをまざまざと各地で実感させられました。
WAONも頑張ってるんだけど、まだまだ及ばないかな。
なお、nanacoについては使えるところは皆無です(セブン-イレブンがないからかな)。

*今回、私が当たった旅と同様の「JAL/JTAで行く!イオンモール沖縄ライカム
キャンペーン」、6月から新たに始まるようです(JMB WAON会員限定)。
抽選で30組60名様に沖縄旅行(11月出発、2泊3日のうち1日自由行動)が
当たるようです。詳しくはこちらのリンク先をクリックしてください。
(このページからアクセスすると当選確率がアップするかも…なんて)
http://www.jal.co.jp/121campaign/okinawarycom/


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2つの旅行 [旅行]

5月に我が家では、2つの旅行を予定しています。

まずは、GWの5連休始まりの5月2日~3日の1泊2日の日程で、
伊勢神宮まで出かけます。それも、クルマで。

この数年間、旅行関係の仕事はほとんど皆無。さらに家庭の事情や
経済的事情などもあって、帰省以外のプライベートな旅も
しばらくご無沙汰していました。

それでも少しずつ、状況が好転していることもあり、特に歴史好きのダンナは
史跡めぐりなどに興味があるものですから、かねてから行きたかったと言っていた
伊勢神宮に行くことで決まり。久しぶりの西日本、東名高速を使うということで
すごく楽しみにしているようです。

とはいっても、この旅行、ダンナがすべてひとりで決めてしまったものだから。
正直私は、あまり乗り気ではありません。

ずいぶん昔、仕事関係でGWに東名を使ったことがあるのですが
大渋滞にはまり、何時間も遅れて目的地に着いたことがあって。
ケータイの普及してない時代で、連絡も思うようにできず、各方面に迷惑をかけ
GWにクルマを使うことは、すっかり自分の中でトラウマになっているのです。
(特に東名)

さらに私たち、ふたりとも、初めて伊勢に行くわけじゃなく
せっかくだからゆったりした日程でまわりたいと思うのに、1泊2日じゃ…。
ふたりとも前に行ったのは外宮だけだから、内宮も行きたいなと思うのに
外宮に無事に行けるかさえあやしいスケジュール。宿も、結構離れたところに
あるので、おのずと強行軍を強いられてしまいます。

週末は天気がよさそうだし、ガソリンもひと頃より安くなったということで
かなり混むんだろうな…まあ、その次の旅の無事の祈願も兼ねて
あわただしいなかでも、楽しみを見つけてきましょうか。

で、その次の旅というのが、まったく予期してなかったものですが。

あるとき、スーパーのイオングループの会社から発送された宅配便の不在通知が。
ああ、確かにキャンペーンには応募したけど、たぶん「Wチャンス」の
食料品の詰め合わせでしょう。そう思って、休日の再配達を依頼しました。

そして、配達員が持ってきた荷物を見ると、ごく薄いもの。
食品が入っているとは全く思えません。もしかして、もしかして、これって…!

な、なんと、私、「沖縄旅行ペアでご招待」が、当たってしまったんです!

南関東地区のイオングループのお店を対象に、電子マネーWAON(ワオン)を使って
5,000円以上の買い物をすると、抽選で50組100名様に沖縄旅行が、
450名様に沖縄のおいしい食品が当たるというもの。

旅行関係の懸賞には、人の何倍も(笑)今まで数限りなく応募してるけど
案の定、めったに当たらず…それでも、航空券だけとか宿だけとか
あるいは、旅行半額というのも(結局参加しなかったけど)当たったことはありますが
まったくのご招待というのは、たぶん、これが初めてです。

沖縄は、これまで3回行ったことがあって、そのうち1回は取材で2週間滞在。
大変な思いもしましたけど、やはり、いいところだなと思うし。
せっかく当たったのだから、大手を振って行こうかなとは思いますが。

悩みの種は、そのツアー、5月下旬の催行なんですが、今どき珍しい団体旅行。
しかも、平日3日間FIX。会社を休まざるを得ません。

派遣社員として時給単位で収入を得ている私。ただでさえ5月はGWがあって
出勤日が少ないのに、さらに3日分の給料が減ってしまうと(泣)
*4月から勤め始めた会社なので、有給休暇もまだもらえません

贅沢な悩みとの批判を承知で申しますが、まだ、沖縄の食品が当たったほうが
マシかなとも思いました。

けど。6年ほど前のどん底の時代を経て、少しは運が向いてきたと思う今日この頃。
昨年は、ディズニーリゾートへの旅が当たる「ヤマザキ秋のパン祭り」で
旅は逃したものの、段ボールいっぱいのお菓子の詰め合わせが届いて。

マイレージや電子マネーのネタをテーマにしているソネットブログの更新も
最近は途絶えていますが、電子マネー使いを辞めたわけではありません。
JALカードによるWAONへのチャージで、JALのマイルが付与されるサービスの
続行が決まり、引き続き、定期券の沿線にあるイオングループのスーパー・
ピーコックストアでの買い物などを楽しんでます。
*それでも最近は、マイル倍付けキャンペーンがめっきり減りました。
家から比較的近いところにある(定期券外)「イオンモール多摩平の森」店は
5倍、10倍キャンペーンをやっても、JALのマイルがたまる「JMB WAON」は
対象外ってことがしょっちゅう。すっかり足が遠のいています…。

そんな逆境にあっても、キャンペーンに当選したってことは
これからもイオンをご愛顧くださいってことでしょうか。
あと、ソネブロの更新ももう少しマメにやっては、ということかも。

沖縄行きの権利は放棄していませんが、まだ会社には何も言ってないし
体調にも今ひとつ不安を抱え…「禍福はあざなえる縄のごとし」ともいうし
まさか、ここで運を使い果たしたとは…(泣)

それでも。気を取り直し、やはり沖縄に行こうと思います。
そして、計画より遅れ気味である(あてのない)自分の本の原稿書きと売り込みですが、
運が尽きてしまわないうちに、行動を起こそうと思ってます!


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JALパック&東海道新幹線50周年記念ツアー [旅行]

本日は、ジャルパック・日本航空・JR東海が共同で企画する「50周年記念旅行商品」に
ついて、紹介しようと思います。

東海道新幹線が本日、10月1日で開業50周年を迎えましたことは、
ご存じのかたも多いと思いますが、じつは、JALの関連会社であるジャルパックが
企画する旅行商品「JALパック」も、今年でブランド誕生50周年になるんですね
(もっと昔からやってるかと思ってましたが)。

ひと頃は海外旅行パッケージツアーの代名詞的に扱われていたJALパックも、
海外旅行がすっかり大衆化した今となっては、懐かしい気分もありますが、
いずれにしても、JALパックの存在が日本人にとって海外旅行を身近なものに
してくれた功績は、計り知れないものがあると思います。

それはともかく、今回紹介するのは、JALならではの航空コンテンツと、
JR東海の鉄道コンテンツを組み合わせ、海外旅行と国内旅行の2種類をご用意。
どちらのコースでも、航空と鉄道の魅力をいっぺんに味わうことができます。

まずは、海外旅行商品のほうから。
商品名は、「新幹線乗り比べ 名古屋・台北4日間」で、東京発3泊4日のコース。
平成26年12月11日(木)出発~12月14日(日)帰着予定です。

内容はズバリ、東海道新幹線と、その兄弟新幹線ともいえる
高鉄こと台湾高速鉄道(台北-高雄)の乗り比べ。
羽田JAL施設にて航空教室を実施し、JR東海の運営する
「リニア・鉄道館(愛知県名古屋市)」と台湾にある「打狗鉄道故事館(高雄)」を
見学し、日台両国の鉄道について学ぶという機会もあるようです。

羽田の航空教室もあるということは、羽田-名古屋間は片道飛行機、
片道新幹線ということになるのでしょうか?
(それとも台湾-東京間は飛行機で直行して帰国の途に、とか)
東海道新幹線と台湾高鉄が兄弟新幹線というのは、いわば、どちらにも700系新幹線が
走ってるからなのですが(台湾は700Tという形式)、私じつは、台湾の700Tにはとっくに
乗ってるのですが、日本の700系は元祖も、N700も、もちろんN700Aも、まだ未体験。
鉄子の端くれとして、今にあっては希有な存在となっているわけです。
*東京-大阪を往復する機会はあるのですが、ここ数年はすべて飛行機使ってますからね

そして現在では、羽田-中部国際空港間の航空便も、おなじみの存在に。
JALが先行し(現在1日2往復)、ANAもこれから飛ばすんじゃなかったかな?
最初は誰が乗るんだと私も心配してましたが、結構好評のようです。
*国際線乗り継ぎじゃなくても、国内線として単独で乗ることもできます
*ANAは今年10月26日より、1日1往復運航予定
http://www.ana.co.jp/pr/14_0709/14-027.html

ちょっと話がずれました。続いては国内旅行のほう。
商品名は「航空×鉄道 おもしろ体験2日間」。
平成26年11月29日(土)出発~11月30日(日)帰着予定の、東京発1泊2日です。

こちらの内容は、1日目が航空編。羽田JAL施設にて航空教室を実施、
訓練施設の見学を行ない、その後鹿児島では、日本エアコミューターの整備工場見学の後、
ホテルにて特別イベントを実施とのこと(おそらく東京-鹿児島間は飛行機利用ですね)。

明けて2日目は鉄道編で、新大阪から東京に向かう新幹線車内にて、東海道新幹線の
乗務員と日本航空の乗務員によるコラボレーションイベントを実施するらしいです
(たぶん、鹿児島から東京まで、ずっと新幹線?)。
東京駅に到着後は、そのまま回送列車として大井にある車両基地まで乗車。
ここでも見学でしょうね。

今のところはこの程度しか内容がわからず、気になるお値段も、海外旅行が17万円前後、
国内旅行が9万円前後を予定しているとのこと。
ちょっと割高な感もありますが、これだけ見ごたえがあると、
逆にお得感もあるかもしれませんね。

発売は海外旅行・国内旅行とも、10月7日(火)14時~。
下記のページからリンクされているJALパックのホームページで、
詳しい案内がされると思いますので、そちらをご参照ください。
http://press.jal.co.jp/ja/release/201409/003085.html


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2014年初日の出フライト対決、JAL vs ANA [旅行]

一昨日の飲食店キャンペーンの記事に続いて、本日もJALとANAの対決シリーズ。
2014年の初日の出フライトの紹介をさせていただきます。

今回は、ANAのほうから。

ANAは、羽田発2コースと(成田発はなし)、名古屋発1コース。
発売順に紹介しましょう。

<コース2>2014年 元旦初日の出フライト 東京(羽田空港発)
11月20日(水)14時発売開始
国際線機材のプレミアムエコノミーシートを利用するプレミアムコースと普通席コースが
あり、それぞれ窓側の席を含むAコースと、窓側の席を含まないBコースに分かれています。
2名様以上の申し込みとなり、お値段はお二人様で普通席利用Bコース5万円
プレミアムBコース6万円。Aコースは各3万円アップとなります。
3~4名様でお申し込みの場合、3人目のかた以降の追加代金はお一人様1万円です。

<コース1>ボーイング747退役記念 初日の出フライト 東京(羽田空港発)
11月21日(木)14時発売開始
今回、一番の目玉ともいえる、ジャンボに乗って楽しむ初日の出フライト。
プレミアムコースは、国内線機材のプレミアムクラスシートを利用し、窓側の席を含んで、
お二人様12万円。普通席利用Aコースは、窓側の席を含み(2階席含む)お二人様10万円
窓側の席を含まない普通席利用Bコースは、お二人様7万円。2名様以上でお申し込みを。
3~4名様でお申し込みの場合、3人目のかた以降の追加代金はお一人様2万円です。

<コース3>2014年 元旦初日の出フライト 名古屋(中部国際空港発)
11月22日(金)14時発売開始
こちらは普通席利用コースのみ。2名様以上の申し込みで、窓側の席を含むAコースは
お二人様8万円、窓側の席を含まないBコースはお二人様4万円となります。
3名様でお申し込みの場合、3人目のかたの追加代金はお一人様2万円です。

3コース共通で、「記念搭乗証明書付き」「機内で軽いお食事とお飲み物をご用意」
「お持ち帰り用に升酒(未成年者はジュースおよび玩具)、お土産」のおもてなし。
なおANAのほうは、ANAマイレージクラブ会員の参加に限定されます。
会員でないかたは会員登録(無料)が必要です。
(初日の出フライトはフライトマイル・ツアーマイル積算対象外となります)

次にJAL。こちらは、成田発と羽田発の二本立て。

成田発のほうが一日早く、11月12日(火)10時30分発売開始
国際線仕様のボーイング767-300ERを使用し、お値段はJALスカイラックスシート利用が
窓側から2席78,000円 (2名さまペア)、中央席24,000円 (1名さま)。
エコノミークラス席利用が窓側から2席63,000円 (2名さまペア)、
中央席18,500円 (1名さま)。なお、翼上席20~51列にあたる場合は、エコノミー席利用で
窓側から2席58,000円 (2名さまペア)、中央席18,000円 (1名さま) です。

羽田発は国内線仕様のボーイング767-300。11月13日(水)10時30分発売開始です。
お値段はクラスJ席利用が窓側から2席79,000円 (2名さまペア)、
中央席26,000円 (1名さま)。普通席利用で窓側から2席70,000円 (2名さまペア)、
中央席20,500円 (1名さま)、翼上席20~34列は窓側から2席65,000円 (2名さまペア)、
中央席19,500円 (1名さま)です。

*JALの旅行代金はプレスリリースより引用。11月12日に正式発表を予定

JALのほうは「搭乗証明書」のほか、「おせち風弁当」と「紅白まんじゅう」付き。
「ジャルパックオリジナル扇子」プレゼントとともに、機内ではお楽しみ抽選会が催され、
「海外旅行券5万円」「国内旅行券2万5000円」「東京ディズニーリゾート
1デーパスポート2枚」が各1名様に当たるそうです(ほか、豪華賞品多数!)。

またこれらとは別に、JTBメディアリテーリングが旅行企画・実施する
中部空港発着コースもあります。機材はJTAの737-400。
抽選会・搭乗証明書・おせち風お弁当・飲み物付きです。
価格は26,000円(翼のかかる普通席に3名さまでお申し込みの場合の1名さまあたり)~
92,000円(クラスJに1名さまでお申し込みの場合)。11月6日より発売中です。
元旦伊勢神宮初詣日帰りバスツアーも追加できますよ(追加代金要)。

ANA、JALとも詳細および注意事項等は、各社サイトの以下のページをご覧ください。

ANA
http://www.ana.co.jp/dom/promotion/hatsuhinode2014/

JAL(11月12日に旅行代金などを発表)
http://www.jal.co.jp/domtour/hatsuhinode/


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JALでもANAでも「プリンスホテルズ&リゾーツ 2013年秋のダブルマイルキャンペーン」 [旅行]

ごくたまに、JALとANAがほとんど同じ内容のキャンペーンを、ほぼ同時期に
行なったりすることはありますが、ここまで酷似しているのは、珍しいかもしれません。

プリンスホテルズ&リゾーツ 2013年秋のダブルマイルキャンペーン
http://www.jal.co.jp/cms/jalmile/ja/jmb_00431.html(JAL)
http://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_partner/2013_3/princehotels/(ANA)

2013年10月16日(水)~2013年12月15日(日)(チェックイン日)までの期間中、
対象ホテルに、対象のご宿泊プランで宿泊いただくと、
1滞在につき400~1,000マイル(通常200~500マイル)を積算。
*1泊ではありません

対象ホテルと対象の宿泊プラン名は、それぞれ以下のとおりです。

JAL「JALマイレージバンク会員専用宿泊プラン」
国内のキャンペーン参加プリンスホテル
ハワイプリンスホテルワイキキ(オアフ島)
ハプナビーチプリンスホテル(ハワイ島)
マウナケアビーチホテル(ハワイ島)
プリンスホテル&レジデンス クアラルンプ-ル

ANA「ANAマイレージクラブ会員ご宿泊プラン」
日本国内のプリンスホテル
ハワイプリンスホテルワイキキ(オアフ島)
ハプナビーチプリンスホテル(ハワイ島)
マウナケアビーチホテル(ハワイ島)

JALには、ANAにはないクアラルンプールのホテルが対象に入ってますね。
逆に、JALの対象になってない国内ホテルがあるのかしら?

それにしても、キャンペーン名や期間、付与マイル数はまったく一緒といっていいほど。
両社のマイレージプログラム会員になっているかたは、くれぐれも取り違えないよう
ご注意ください。

で、確かによく似たキャンペーンなんだけど、WEBページを見ると、
大きく違う箇所があることに気づかされます。

それは、ANAのほうは、貯まったマイルをプリンスホテルズ&リゾーツでの食事や宿泊に
使えること!

こんなコースがありますよ。

【10,000マイルコース】お食事 2名様 コースランチ

【20,000マイルコース】ご宿泊 2名様ご一泊 (ツインルーム他)

【30,000マイルコース】ご宿泊なら 2名様ご一泊 (クラブルーム他)
お食事なら 2名様 コースディナー

【50,000マイルコース】ご宿泊 2名様ご一泊(エグゼクティブクラブルーム他)

*いずれも、利用できるホテルは限定されています。

2万マイルでツインルームに泊まれるのは、ANAが何年か前にやってた
高級ホテル・温泉旅館にマイルで泊まれるという特別キャンペーンの時に比べると
はるかに良心的。だってその当時は、1室2名様で最低8万マイル、
最高で34万マイル必要という、バブルも真っ青のトンデモ設定でしたから(苦笑)


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ホテルルートインに初宿泊 [旅行]

16日~17日にかけて、母親の墓参りのため1泊2日で行ってきましたが
いつも利用しているホテルが満室だったため、初めて「ルートインホテルズ」
メインブランド、「ホテルルートイン」に泊まりました。

リーズナブルな宿泊料金がウリのビジネスホテル…と聞いていましたが
じつは常宿にしているホテルと比べると、ルートインの宿泊料金は倍近く。
(どんだけいつもの宿が安いんだ…何気にホテル激戦区とはいえ)
それでも、大浴場や無料の朝食バイキングなど、ほぼすべてのホテルでサービス。
インターネット接続環境もLAN回線・Wi-Fiなどの整備を図り
ビジネスユースには快適なホテルライフが期待できるといえそうです。
*まあ、細かいことをいえばきりはありませんが

そしてルートインといえば、マイルやポイントをためる手だてが充実しているのも
大きな特徴。

なかでも、ローソンや昭和シェル石油、ゲオなどが加盟している共通ポイントシステム
「Ponta」は、早い時期からメンバーだっただけあって、ほかのどのポイントよりも
ホテルあげての宣伝がスゴイです(サイト上でも、実際のホテル内でも)。
*何しろ、「ルートインホテルズPontaカード」というのがあるくらいですから
(VISAブランドのクレジット機能付きもあり)
*今なら、「ルートインホテルズPontaVISAカード」新規入会でもれなく3,000ポイント
キャンペーンにエントリーのうえ、ルートインホテルズでエントリーしたPontaカードに
150ポイント以上加算すると、総額30万ポイント山分けキャンペーンを実施中!

ルートインホテルズの場合、ホテルルートイン、ホテルグランティアでは
宿泊で100円(税抜)3ポイント、飲食100円(税抜)1ポイント付与。
アークホテル、グランヴィリオホテルでは1泊1室につき150ポイント付与。
そのほか、海鮮居酒屋はなの舞(ルートイン店)、海鮮ダイニングはなの夢、
温浴施設(8施設)、系列ゴルフ場などでもPontaポイントがたまります。

もちろん、ルートインホテルズPontaカード以外のPontaカードでも、同じように
Pontaポイントをためることができ、提携カードによっては、他ポイントへの交換も可能。
例えば、JMBローソンPontaカードVISAだと、ためたPontaポイントを
JALマイルに交換することもできますね(2ポイント→1マイル)

JALマイルといえば、ルートインホテルズでは電子マネー「WAON」が使え、
「JMB WAON」だとJALのマイルが200円=1マイルのレートでたまったり
あとJALカード特約店として、JALカードで決済すると、JALのマイルが通常の2倍
(JALカードショッピングマイル・プレミアム会員の場合、100円=2マイル
たまったりします。
*WAON、JALカード特約店ともルートインホテルズ全店舗対応(海外のホテルを除く)

ただ「JMB WAON」にチャージのできるJALカードでチャージし「JMB WAON」で支払う場合、
チャージ分含め200円=3マイルためることが可能ですが、JALマイルをためるなら
ダイレクトにJALカードを使ったほうがお得になります。
*JALカードショッピングマイル・プレミアム会員の場合
*ホームページからの予約の場合、Pontaカードを掲示すれば、さらにダブルで
Pontaポイントもゲットすることができます

また、各種クレジットカードや電子マネー「Edy」などの利用も可能ですが
個々のホテルによっては、特定の国際ブランドのクレジットカードが使えなかったり
Edyが使えなかったりするので、ご利用の際には、利用ホテルのページで
ご確認くださいますようお願いいたします。

ちなみに今回は、ダンナが楽天トラベルを経由して予約、ダンナのクレジットカードで
支払いました。

ルートインホテルズの公式サイトはこちらです。
http://www.route-inn.co.jp/


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